Dal 23 al 26 marzo, Thales Alenia Space mostrerà le sue ultime tecnologie alla Conferenza Internazionale 2026 di Washington D.C. Presso il nostro stand, gli esperti evidenzieranno la nostra vasta gamma di soluzioni nel campo dell’osservazione della Terra, telecomunicazioni e sistemi di navigazione satellitare.
Lo Spazio per la Sicurezza e la Difesa
Imperativi di sovranità rafforzati in Europa e oltre
Con il ritorno dei conflitti ad alta intensità, stanno emergendo nuove esigenze e casi d’uso per la difesa, in particolare nelle telecomunicazioni sicure, nell’osservazione della terra e nella navigazione satellitare. Negli ultimi mesi, molti Paesi in Europa e nel mondo si sono rivolti all’ecosistema spaziale Europeo per salvaguardare sovranamente e autonomamente le proprie capacità spaziali.
La domanda di sistemi di telecomunicazioni per la difesa è in forte crescita. Le nazioni cercano soluzioni robuste, resilienti e affidabili — resistenti a soggetti ostili — per supportare i propri enti governativi e forze armate. Forte della sua comprovata e unica esperienza nei sistemi milsatcom, nei sistemi complessi di telecomunicazione e costellazioni su tutte le orbite, Thales Alenia Space propone prodotti per telecomunicazioni satellitari, concepite per soddisfare le esigenze dei settori commerciale, della difesa e governativo attraverso un ampio portfolio di soluzioni palyload all’avanguardia e di produzione Europea che sono sicuri fin dalla progettazione e durante il processo di produzione.
Nel campo dell’osservazione della Terra per applicazioni di sorveglianza, Thales Alenia Space offre carichi utili ottici e radar all’avanguardia, ad alta e altissima risoluzione, oltre a soluzioni di costellazioni che combinano precisione elevatissima e alta frequenza di rivisitazione, integrate da un segmento di terra multifunzionale.
Approccio ad Alta Frequenza di Rivisitazione per la Sorveglianza in Quasi Tempo Reale
La nostra azienda ha valorizzato la nostra esperienza nei sistemi di osservazione ottica e radar e nelle costellazioni per telecomunicazioni per rispondere alle esigenze di nuovi segmenti di mercato, in particolare nella sorveglianza spaziale e nell’osservazione della Terra con alta frequenza di rivisitazione.
Ad esempio, la nostra azienda fornirà 13 satelliti per la costellazione di osservazione IRIDE dell’Italia, tra cui 12 satelliti radar ad apertura sintetica (SAR) e un satellite ottico ad alta precisione.
Thales Alenia Space ha inoltre lanciato la sua avanzata soluzione All-In-One per l’osservazione della Terra, che combina microsatelliti ottici e radar per garantire alte frequenze di rivisitazione e capacità di controllo per la sorveglianza in quasi tempo reale, giorno e notte, in qualsiasi condizione meteorologica. Abbiamo ricevuto il primo ordine per questa soluzione altamente innovativa dall’Indonesia nel 2023. All-In-One rappresenta una delle principali opzioni di sorveglianza per i Paesi che intendono tutelare la propria sovranità spaziale.
La Tanto Attesa Costellazione IRIS²
La futura costellazione di telecomunicazioni sicure IRIS² sarà il nuovo punto di riferimento per le capacità spaziali indipendenti e sovrane dell’Europa. Questo sistema comprenderà almeno 282 satelliti — 264 in orbita bassa (1.200 km) e 18 in orbita media (8.000 km) — ogni livello orbitale ha satelliti interconnessi tramite collegamenti ottici ad alta velocità di trasmissione dati e che comunicano con gli utenti a terra in un coerente approccio multi-orbita. IRIS² fornirà servizi di comunicazione sicura per le agenzie di protezione civile e gestione delle emergenze, comunicazioni per la difesa e la sicurezza, e servizi commerciali B2B e B2G.
Oltre alla connettività, IRIS² sarà la spina dorsale di altre infrastrutture spaziali europee di osservazione della Terra e navigazione, fungendo anche da ponte per la trasmissione dei dati. Questo sistema a duplice uso sarà caratterizzato da tecnologie dirompenti, garantendo pieno controllo dei dati e un livello di sicurezza senza precedenti per affrontare le sfide future della cybersicurezza. Dotato di funzionalità 5G nativa, IRIS² impiegherà carichi utili intelligenti con antenne attive per assicurare puntamento preciso e massima potenza del segnale sulle aree di interesse.
Ultimi ordini chiave:
La nostra azienda è stata scelta la scorsa estate dal consorzio delle operazioni SpaceRise (SES, Eutelsat, Hispasat) per il contratto della fase iniziale per progettare e ridurre i rischi del sistema IRIS² e soluzioni payload sicuri. Con tre costellazioni a nostro nome e nuove tecnologie già in sviluppo, Thales Alenia Space è pronta a mettere a disposizione tutta la nostra competenza a questo programma, che è vitale per la sovranità Europea e la sua indipendenza nello spazio.
Siamo stati anche scelti da GovSat (LuxGovSat S.A.), una joint venture pubblico-privata tra il governo del Lussemburgo e l’operatore satellitare SES, per costruire il futuro satellite di telecomunicazioni militari geostazionario, GovSat-2. Fornendo servizi di telecomunicazioni sicuri e resistenti alle interferenze, questo satellite rafforzerà la sovranità del Lussemburgo nel campo delle telecomunicazioni satellitari per la difesa.
Lo Spazio per Connettere
Soluzioni su misura per gli operatori
Thales Alenia Space offre un’ampia gamma di soluzioni personalizzate in base alle diverse aspettative del mercato delle telecomunicazioni, sia per le applicazioni civili che di difesa. L’azienda offre tre linee di prodotto per l’orbita geostazionaria: Spacebus B2, particolarmente indicato per le operazioni regionali; Spacebus NEO, una potente soluzione satellitare elettrica che garantisce Internet a velocità molto elevata; e Space INSPIRE, un satellite interamente digitale che può essere riconfigurato in orbita. Queste tre soluzioni forniscono risposte concrete agli operatori caso per caso, al servizio della connettività, mobilità e al collegamento del divario digitale
Nel mercato delle telecomunicazioni, 10 satelliti geostazionari sono stati ordinati nel 2025, di cui 8 sul mercato libero. Thales Alenia Space ha vinto numerosi contratti lo scorso anno. THOR 8 per l’operatore Norvegese Space Norway e JSAT-32 per l’operatore Giapponese SKY Perfect JSAT, entrambi inclusi nell’anno fiscale 2025. Oltre a questi due satelliti civili, ci è stata assegnata la fornitura di GovSat-2 satelleite milsatcom (Military Satellite Communications) per GovSat (Lussemburgo) come mezionato prima.
Inoltre, stiamo sviluppando le soluzioni ottiche del domani come Solis con L’Agenzia Spaziale Francese CNES ed il programma Francia 2030, Hydron con l’Agenzia Spaziale Europea (ESA) o la missione QKD-GEO con l’agenzia spaziale Spagnola, CDTI e Hispasat.
L’Approccio multilivello
I satelliti per telecomunicazioni sono essenziali per la connettività e la sovranità. Gli operatori stanno progressivamente adottando un modello multi-orbita, che combina i vantaggi delle orbite GEO, MEO e LEO, mentre il concetto di multiuso è diventato un elemento chiave delle strategie di costellazione. La flessibilità di riconfigurare i satelliti in orbita è ormai una priorità per i principali operatori mondiali. Oltre alle esigenze commerciali già individuate, anche i governi stanno iniziando a integrare queste soluzioni nei propri programmi, come dimostrano le iniziative di punta dell’Unione Europea, il progetto di costellazione IRIS² e il progetto Celeste dell’ESA volto a migliorare le prestazioni e l’integrità della costellazione di navigazione Galileo.
Lo Spazio per Viaggiare e Navigare
Il campo della navigazione è in espansione, grazie al suo ruolo cruciale nello sviluppo di nuove applicazioni civili, militari e a duplice uso. Oggi, la navigazione spaziale è più che mai un elemento fondamentale della sovranità nazionale.
Uno dei programmi spaziali di punta dell’Unione Europea, EGNOS, è stato designato per migliorare l’accuratezza e l’affidabilità dei segnali GNSS come il GPS e Galileo. I suoi servizi “Safety of Life” sono essenziali per garantire l’integrità e l’accuratezza richiesta nel settore del trasporto, soprattutto nel settore aeronautico. Thales Alenia Space è l’unico produttore ad implementare sistemi di navigazione avanzati per il mercato d’esportazione basata sull’eredità di EGNOS: in Corea con KASS e in Africa attraverso la sua cooperazione con ASECNA. L’azienda sta rafforzando la sua posizione con il programma Galileo Second-Generation (6 di 12 satelliti + segmento di terra della missione) e gioca un ruolo centrale nel programma dimostrativo Celeste di ESA.
Fornire una precisione a livello centimetrico per applicazioni di geolocalizzazione accurate
Il primo satellite dimostrativo in orbita Celeste (IOD-2), costruito da Thales Alenia Space, si sta preparando al lancio. Dovrebbe essere messo in orbita nei giorni a venire da RocketLab, in Nuova Zelanda.
IOD-2 è parte della costellazione dimostrativa Celeste di ESA, che comprenderà 11 satelliti in orbita. In quanto contraente principale, Thales Alenia Space sta sviluppando cinque microsatelliti. Un grande CubeSat circa le dimensioni di una valigia e con un peso sui 30 kg. IOD-2 convaliderà la definizione di sistema e abiliterà la trasmissione del segnale, riducendo i rischi e dimostrando le tecnologie principali per i futuri satelliti Celeste.
Costruito su un approccio multi orbita, lavorerà affiancando Galileo e altri sistemi di navigazione satellitari per fornire un’accuratezza di geolocalizzazione a livello centimetrico, una maggiore robustezza, un’elevata resistenza al jamming e allo spoofing nonché una bassa latenza (rapida acquisizione del segnale). La missione Celeste ha l’obbiettivo di essere di supporto in casi emergenti quali l’autonomia dei veicoli ad alto livello, incluso la copertura continua nelle aree urbane densamente popolate, l’applicazione dell’Internet of Things (Internet delle Cose), veicoli aerei e marittimi senza equipaggio e sincronizzazione 5G/6G delle reti terrestri.
Stratobus: a metà strada tra satellite e drone
A partecipare al viaggio a Washington sarà anche Stratobus, un dirigibile ricco di innovazioni. Questa piattaforma stratosferica autonoma e multi-missione rappresenta il complemento ideale dei sistemi satellitari e l’anello mancante tra droni e satelliti. Progettato per operazioni di carattere regionale, Stratobus vola a un’altitudine di 20 chilometri, al di sopra delle correnti a getto e del traffico aereo. È destinato ad applicazioni di comunicazione, navigazione e osservazione, sia civili che militari.
Stratobus è una vera e propria rivoluzione tecnologica e non richiede alcun lanciatore. Sarà al servizio delle forze armate e delle agenzie di protezione civile, offrendo una presenza continua su aree di copertura regionale. Compagno ideale del programma europeo di monitoraggio Copernicus, Stratobus supporterà inoltre applicazioni di sorveglianza ambientale, come il monitoraggio dell’inquinamento e la rilevazione precoce degli incendi boschivi.
Vuoi saperne di più sulle nostre attività? Vieni a incontrare i nostri esperti agli stand di Thales Alenia Space durante l’esibizione.